1 min read

NP360棧道

由昂平回東涌,相片前方為香港國際機場

昂坪360鑬車救援徑連結東涌和昂平,十分推薦的一條行山徑,但也有一定的難度,閒遊的同時需留意。如:起點和終點高度約相差500多米,所以可以預想到不停上山或是落山,沿途也沒太多的樹蔭,所以遇日大好晴天,就要注意防晒和帶多些食水才前行啦,還要留意的是山徑沿途沒有設置垃圾筒,所有垃圾要自已帶走(好),沿途也沒有任何補給。

講完要注意的,當然要講講為何推薦啦。山徑全程(除最後一小段)都是建在鑬車下方,有著與鑬車同行的感覺,鑬車也不時在頭上經過時高也有時很接近;山徑開揚,遠觀東涌、香港國際機場、昂平大佛; 但最吸引我的還是部分路段以木板所建成,木的山徑也有木梯,我想也因此有了棧道這名字吧。

與鑬車同行的救援徑,部分路段就是這些木的山徑了,必去試試呀。

這是在東涌起點,上了第一個小山丘後拍下的,前方往昂平;由相片可見路徑十分開揚,所以要注意防晒,帶備足夠食水。也可以山徑緩緩上升中。

鑬車就在頭上過,如遇上水晶鑬車的話,其底部是玻璃的,抬頭更可車內人士,打打招呼!

木徑穿梭林間,行在上邊的感覺很特別,一踏上去木板發出微微聲響,也有微微地反彈,行起上黎雙腳很舒服;木山徑除了以上,還有就是沒有在原本山體上進行太多的破壞,木徑橫跨山體中,不用直接破壞山體,這個很欣賞。

前個星期去了坐鑬車,看見其木棧道就深深被吸住了,如是者上星期就找了友人前往。棧道是主角,上星期六晚上八時在伯公坳上鳳凰山,在山上遇上為友人做Support 的外國小伙子,閒聊幾句後我們就落山往昂平,約十點廿五分就落到山腳,再慢步一小時左右去了彌勒山附近山腳扎營了,起好營已是十一點多了,這一晚靜聽機場飛機升降,不太冷但加上風,就不一樣了!早上時分只有4度,食過早餐後就重返旅程主角:昂平360救援徑。

更多路徑詳細資料:昂坪360救援徑 (Link to 遠足.香港)